Protocol: DPS6 / 6DCT250

Ремонт PowerShift
Ford B-Max (Компактвен)

Спеціалізований сервіс для вашого сімейного авто. Відновлення плавності перемикань та надійності трансмісії DPS6 у Києві та Броварах.

Дивитись прайс-лист Типові поломки
Ford B-Max PowerShift

Характеристики КПП

  • Модель: 6DCT250 (DPS6)
  • Зчеплення: Сухе (без мастила)
  • Управління: Модуль TCM
  • Комплект: LUK RepSet
  • Двигуни: 1.0 EcoBoost, 1.6 Ti-VCT
Expert_Service // B-Max

Надійність для міста:
Ремонт АКПП Ford B-Max

Смикається коробка на вашому Ford B-Max? Трансмісія DPS6 (6DCT250) вимагає професійного обслуговування, особливо в умовах міського трафіку. Powershift Garage — це сервіс, що спеціалізується на ремонті саме цих коробок.

Надійний ремонт PowerShift B-Max у Києві та Броварах — наша ключова експертиза. Ми пропонуємо повний цикл відновлення: від заміни зчеплення LUK до ремонту електронного блоку управління TCM.

Наш сервіс у Броварах забезпечує оперативний ремонт акпп Ford B-Max з гарантією 1 рік, що є набагато вигіднішим рішенням, ніж купівля вживаного агрегату.

  • Професійна заміна зчеплення Ford B-Max
  • Ремонт та прошивка блоку TCM
  • Гарантія на ремонт DPS6 12 місяців
Ремонт коробки DPS6 Ford B-Max Київ Бровари
Service_Center_Status

Powershift Garage: Ремонт у Києві та Броварах

// Technical_Failure_Analysis

Чому виникає
поломка PowerShift на B-Max?

Коробка DPS6 на Ford B-Max має свої типові слабкі місця. Професійний ремонт коробки Форд Б-Макс починається з виявлення цих дефектів:

Знос сухого зчеплення

Основна причина — вібрація та ривки при рушанні. Часто проблема ускладнюється течею сальників колінвалу або первинних валів, що призводить до замаслення фрикціонів. Необхідна комплексна заміна зчеплення B-Max.

Поломка блоку TCM

Електронний мозок коробки виходить з ладу, що призводить до помилок на панелі приладів ("Transmission Fault"), коробка падає в аварійний режим або не вмикаються передачі. Виконуємо кваліфікований ремонт блоку TCM.

Проблеми з вилками та актуаторами

З часом вилки, що перемикають передачі, можуть підклинювати. Це призводить до ударів при перемиканні та нечіткої роботи трансмісії. Проблема вирішується під час капітального ремонту коробки.

// Engineering_Solutions

Як ми лікуємо DPS6
на вашому B-Max

Спеціалісти Powershift Garage виконують повний цикл відновлення — від заміни сальників до ремонту електроніки.

Stage_01

Заміна зчеплення LUK

Ключова процедура для DPS6. Встановлюємо новий оригінальний комплект LUK RepSet 2CT. Обов'язково міняємо сальники первинних валів та задній сальник колінвалу, щоб уникнути повторного замаслення.

Гарантія 1 рік
Stage_02

Ремонт блоку TCM

Виконуємо ремонт електронної плати та механічної частини блоку управління. Це дозволяє уникнути дорогої заміни всього модуля. Після ремонту TCM прошивається під VIN-код вашого автомобіля.

Економія до 50%
Stage_03

Капітальний ремонт механіки

При значному зносі проводимо повне розбирання коробки, дефектовку валів, синхронізаторів, вилок та підшипників. Всі зношені елементи замінюються, корпус миється.

Service_Maint

Адаптація та налаштування

Після будь-якого втручання — від заміни зчеплення до ремонту TCM — обов'язково проводиться програмна адаптація PowerShift. Це процедура навчання точок схоплення та перемикання передач.

// Platform_Global_B_Car

Ford B-Max
(2012-2017 роки випуску)

Ford B-Max — це інноваційний мікровен (Mini MPV), побудований на базі глобальної платформи B-car. Його унікальною інженерною особливістю стала відсутність центральної стійки кузова та зсувні задні двері, що забезпечило безпрецедентно зручний доступ до салону.

Бензинові версії автомобіля (зокрема з двигуном 1.6 Ti-VCT) комплектувалися 6-ступеневою роботизованою трансмісією PowerShift 6DCT250 (DPS6). Вона оснащена сухим подвійним зчепленням і керується електромеханічним модулем TCM, що дозволило знизити вагу агрегату та покращити паливну економічність.

Проте в умовах щільного міського трафіку сухе зчеплення схильне до зносу і перегріву, а блок TCM часто страждає від температурних навантажень. Також типовою проблемою є теча сальників первинного валу. Якщо авто почало смикатися при старті або зникли передачі, і вам потрібно професійне сто по ремонту коробки передач форд b-max, наші фахівці якісно замінять комплект зчеплення, вилки вижиму та відновлять коректну роботу модуля TCM.

Vehicle_Data

Специфікація B-Max

  • Випуск: 2012 - 2017
  • Клас авто: Мікровен (Mini MPV)
  • Тип зчеплення: Сухе подвійне
  • Трансмісія: PowerShift (DPS6 / 250)
// Service_Pricing_Matrix

Прайс-лист: PowerShift Ford B-Max

Комплексний підхід до обслуговування трансмісії у Києві та Броварах. Ціни включають роботу та дилерську адаптацію КПП.

Послуга та опис інженерних робіт
Вартість (робота)
Комп'ютерна діагностика DPS6
Безкоштовно*
Заміна зчеплення PowerShift (робота) Зняття/встановлення КПП, монтаж комплекту LUK.
від 7000 грн
Заміна сальників (колінвал, первинні вали) Обов'язкова процедура при заміні зчеплення.
від 1500 грн
Ремонт блоку TCM Відновлення плати та механічної частини, прошивка.
від $200
Програмна адаптація КПП Навчання точок схоплення після ремонту.
від $30
Капітальний ремонт РКПП (Механіка) Повна дефектовка, заміна підшипників, вилок, синхронізаторів.
від $700
* Діагностика безкоштовна за умови подальшого ремонту. Всі ціни орієнтовні, точний кошторис після дефектовки. Вартість запчастин (зчеплення, TCM) розраховується окремо.
Location_Sync

Ремонтуємо PowerShift
у Києві та Броварах

Наш спеціалізований Powershift Garage знаходиться в м. Бровари (вул. Олега Онікієнка, 8). Для клієнтів з інших міст України — ми приймаємо зняті коробки через Нову Пошту. Отримали, відремонтували, відправили назад із гарантією!

Зв'язатись в Telegram Зателефонувати